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江蘇:寧鹽高速年內開工4年建成
http://www.pepeson.com 2019-05-09 15:02:08 揚子晚報
機械網】訊

  南京高速公路“十五射”之一的寧鹽高速公路7日開始第二次環評公示,朝著年內開工的目標更進一步。作為一條將南京與鹽城間“曲線拉直”的東西向高速公路,寧鹽高速建成后,兩地間的車程將壓縮至2小時,而且經龍潭過江通道、儀祿高速,鹽城及蘇中沿線的車主可快速抵達南京祿口國際機場。

  寧鹽高速起點南京,終點興化。項目起自南京繞越高速新簧互通北約1.8公里處,向東北方向延伸至馬頭山南側,與S421交叉后,進入儀征境內;路線繼續向東與S353交叉,沿鐵壩水庫北側延伸至陳集鎮北,與宿揚高速相交,在大儀鎮北跨越G345后,進入高郵境內;路線繼續沿東北方向延伸至規劃S244連接線后,從送橋鎮南穿過,與S611交叉后,路線折向東,跨越高郵湖和京杭運河,在車邏鎮南跨越車樊公路、南澄子河、G233后,下穿連淮揚鎮高鐵、京滬高速,至卸甲鎮南,繼續向東北跨越三陽河后,與S264交叉,繼續向東延伸跨越S333,進入興化境內;路線繼續向東在興化城區南側跨越南官河,與阜興泰高速相交,跨越S231,與興化東環路交叉,繼續向東延伸與S232交叉,終點在荻垛南接鹽靖高速。

  環評顯示,南京至鹽城高速公路工程全長124公里,主線采用雙向六車道,設計車速120公里/時,全線設11處收費站,服務區3處。工程擬2019年開工建設,2023年建成通車。這也意味著,未來從南京主城到興化最快只需要1個半小時。而經鹽靖高速去鹽城,或經規劃中的興東高速去東臺,車程均將縮短至2小時左右。同時,寧鹽高速在儀征連接已開始前期工作的儀征至祿口高速,將使沿途居民在不久的將來快速直達祿口國際機場。

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